10月25日，知名歌手郑智化于微博公开发文，详述自身于深圳机场搭乘航班时所遭遇的困境。当升降车升至机门处，竟与机门地板存在25厘米的垂直距离，这一差距使得他的轮椅根本无法顺利推入飞机。而操控升降车的司机，面对此景，不仅未采取任何积极举措，反而冷漠旁观，任由他“连滚带爬”地艰难进入飞机。此事件一经网络曝光，旋即引发广泛关注与热烈讨论。（此前报道）
10月25日晚间，深圳机场迅速作出回应，发布声明表示将立即整改，并采取增加保障人员、试点启用登机连接装置等措施。全文内容如下：
针对郑智化先生今日所反馈的情况，深圳机场予以高度重视，迅速联合航空公司对现场保障状况展开全面且细致的核实。郑先生于10月25日下午自深圳搭乘深航ZH9073航班前往台北。鉴于该航班的前序航班抵达时，国际及地区航班的近机位资源已然处于饱和状态，深圳机场不得已安排此航班停靠远机位。为了给乘坐轮椅的旅客提供便利，机场特意调配行动不便旅客登机车进行保障服务。
然而，在旅客登机以及货物装载的过程中，飞机受多种因素影响会出现上下移动的情况。为切实避免保障设备与飞机发生刮碰，依据严格的安全操作规范，登机车与飞机舱门之间需保留20厘米的高度差。这一必要的安全措施，却在客观上给轮椅旅客进入客舱造成了不便。最终，在1名航空公司地服人员与1名机组人员的协同协助下，郑先生借助登机车安全进入客舱。
针对此次登机保障工作中暴露出的不足之处，深圳机场联合航空公司当机立断，决定立即进行整改，并进一步优化轮椅旅客服务保障的流程与措施：自10月25日晚间起，对于有轮椅旅客的航班，机场将竭尽全力提供廊桥靠接保障。对于确实无法实现廊桥靠接的航班，现场为轮椅旅客提供保障服务的人员数量将由原来的1名增加至2名，以此强化现场保障能力；同时，试点启用前期已完成研发测试的具有一定坡度的登机连接装置，旨在有效解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，从而更好地助力旅客安全、顺畅登机。
。