文/星娱大道
11月12日,普通摇滚乐队在社交平台上发布讣告,称该乐队主唱解惠钧(艺名阿珍)于11月9日上午,在工作过程中,胸腔意外受到电动座椅架挤压,导致肋骨断裂呼吸困难,被送往医院救治。
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在医师团队抢救十余小时后,还是回天乏术,于11月10日凌晨,永远地离开了我们。
一位年轻的音乐人,没倒在追梦的路上,却倒在了一个号称能“丝滑切换”的电动座椅下——这事儿,细想起来真让人后背发凉。
“阿珍”走了,走得太突然、太憋屈。
536艺术空间的那个多功能厅,平时看着挺高大上的,电动座椅一按就能收起来,空间瞬间变大,特别方便。
但就是这个“方便”,要了人命。
说句难听的,这哪是什么“意外”?分明就是人祸!
操作的人忘记断电了——这话听着是不是特别耳熟?
就像那些出事故后总有人说“我以为刹车踩住了”、“我以为门锁上了”一样。
问题是,真正靠谱的安全系统,压根就不该指望人“不犯错”。
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你想啊,商场的旋转门夹过多少小孩?小区车库的自动栏杆砸过多少车?
这些“智能设备”伤人的事儿,还少吗?
每次出事,都是一句“操作失误”就完了,然后呢?该夹还夹,该砸还砸。
真正的安全,得建立在“即使有人犯傻也出不了大事”的基础上。
比如说,座椅在移动时,必须有人一直按着按钮,手一松就停;比如说,装个红外感应,有人在下面就自动停止;再比如说,设置个物理隔离带,人压根就进不去危险区域。
这些技术难吗?一点都不难。但为什么没人做?
说白了,还是为了省钱、图方便。
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你看现在的商业空间,都在玩命地追求“坪效”——同样大的地方,恨不得塞进十个功能。
白天是剧场,晚上变酒吧,周末搞展览,平时还能办婚礼。
听着是挺牛的,但这背后,安全所需要的“冗余空间”和“缓冲时间”,全被压缩没了。
就像城市规划一样,为了让车跑得快,人行道越来越窄,自行车道直接没了;为了多盖楼,消防通道能省就省。
表面上看是“效率优先”,实际上呢?是在拿人的安全换钱。
我有个朋友在剧场工作,他说现在很多演出场地,为了多接活儿,舞台设备都是“能用就行”的标准。
什么定期检修、什么安全培训,都是走过场。
老板只关心一件事:今天能不能演?能演就行,别的以后再说。
以后?以后就是出事儿的时候。
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更可怕的是,我们每个人都在被这种“效率优先”的思维裹挟着。
996是不是在压缩你休息的时间?外卖骑手是不是在用命换速度?就连我们自己,是不是也习惯了“赶时间”、“差不多就行”?
我们发明了节省时间的工具,最后却成了最没时间的人;我们设计了节约空间的技术,却可能夺走最宝贵的生存空间。
这个逻辑,细想起来真够讽刺的。
那怎么办呢?
首先,管理者得长点心。安全设计必须“傻瓜化”,让危险操作压根就做不了。
什么声光报警、物理隔断、自动断电,该上的都得上,别心疼那点钱。
人命关天的事儿,省钱就是作死。
其次,从业者也得有点自我保护意识。看到安全隐患,该拒绝就拒绝,别觉得“就这一次没事”。
很多事故,都是从“就这一次”开始的。
最后,咱们普通人也得留个心眼。
进剧场、进车库、进展厅,先看看紧急出口在哪儿,留意一下周围有没有移动设备。
这不是杞人忧天,这是保命的基本功。
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说到底,科技应该是为人服务的,不是威胁人的。
真正的“智能”,是能预见到“愚蠢”并防止它发生的系统,而不是一个冷冰冰的、随时可能要命的机器。
阿珍走了,用最惨烈的方式给我们上了一课。
愿她的离去,能让更多人重视那些被忽略的安全细节。
愿未来的“智能空间”,不再是吞噬生命的陷阱,而是真正守护人的温暖存在。
这不仅是对逝者的告慰,更是对生者的责任。